P16 Pojedyncza, podświetlana na żółto przyczepa VMS do użytku 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu

Krótki opis:

Model: VMS300 P16

VMS300 P16, pojedyncza, żółta, podświetlana przyczepa VMS: idealne połączenie wiodącej technologii i praktyczności.
Jako wielofunkcyjne i wysoce elastyczne urządzenie mobilne, przyczepa VMS odgrywa coraz większą rolę we współczesnym życiu miejskim. Jego szeroki zakres zastosowań obejmuje zarządzanie ruchem, działalność miejską, reklamę miejską, reklamę komercyjną i obsługę sytuacji awaryjnych oraz inne dziedziny i stał się nieodzowną częścią nowoczesnego funkcjonowania miast. Dziś przedstawimy przyczepę VMS VMS300 P16, pojedynczą, podświetloną na żółto, wyprodukowaną przez firmę JCT.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Specyfikacja
Wygląd zwiastuna
Rozmiar przyczepy 2350×1800×2280mm Rozmiar ekranu LED: 2304*1280MM
Wał skrętny 1 tona 5-114,3, 1 szt Opona 185R14C 5-114,3, 2 szt
Noga wspierająca 440 ~ 700 obciążenie 1,5 tony, 4 szt Złącze Głowica kulowa 50 mm, 4-otworowe australijskie złącze udarowe, hamulec drutowy
Maksymalna prędkość 100 km/godz Oś pojedyncza, oś skrętna
Bicie Hamulec ręczny OBRZEŻE ROZMIAR: 14*5,5, PCD: 5*114,3, CB: 84, ET: 0
Ekran LED
Wymiar 2304 mm * 1280 mm Rozmiar modułu 256 mm (szer.) * 256 mm (wys.)
lekka marka Lampka ze złotego drutu Rozstaw kropek 16 mm
Jasność 6500 cd/㎡ Długość życia 100 000 godzin
Średnie zużycie energii 20 w/㎡ Maksymalne zużycie energii 60 w/㎡
Napęd IC ICN2069 Świeża stawka 3840
Zasilanie LAVALEE Odbiór karty NOVA MRV416
Rozmiar szafki 2384*1360mm wsparcie systemu Windows XP, WIN 7,
Materiał szafki Żelazo Waga szafki Żelazo 50kg/m2
Tryb konserwacji Serwis z tyłu Struktura pikseli 2Żółty
Metoda pakowania LED HZ-4535RGB4MEX-M00 Napięcie robocze DC 4,2, 3,8 V
Moc modułu 4W metoda skanowania 1/8
CENTRUM HUB75 Gęstość pikseli 3906 punktów/㎡
Rozdzielczość modułu 16*16 kropek Liczba klatek na sekundę/skala szarości, kolor 60 Hz, 13 bitów
Kąt widzenia, płaskość ekranu, prześwit modułu H: 100° V: 100°, <0,5 mm, <0,5 mm Temperatura robocza -20 ~ 50 ℃
Panel słoneczny
Wymiar 1380 mm * 700 mm * 4 szt Moc 200W*4=800W
Kontroler słoneczny (Tracer3210AN/Tracer4210AN)
napięcie wejściowe 9-36 V Napięcie wyjściowe 24 V
Znamionowa moc ładowania 780 W/24 V Maksymalna moc układu fotowoltaicznego 1170 W/24 V
Bateria
Wymiar 181 mm * 192 mm * 356 mm Specyfikacja baterii 12V200AH*4 szt., 9,6 kWh
Parametr mocy (zasilacz zewnętrzny)
Napięcie wejściowe Jednofazowe 220 V Napięcie wyjściowe 24 V
Prąd rozruchowy 8A
System sterowania multimediami
Odtwarzacz Nowa JT50-4G otrzymanie karty NOVA MRV316
Czujnik luminancji NOVA NS060
Podnoszenie hydrauliczne
Podnoszenie hydrauliczne 1000 mm Ręczny obrót 330 stopni
Zalety:
1, może podnieść 900 MM, może obracać się o 360 stopni.
2, wyposażony w panele słoneczne i konwertery oraz akumulator 9600AH, może zapewnić ciągłe zasilanie ekranu LED przez 365 dni w roku.
3, z urządzeniem hamującym!
4, Światła przyczepy z certyfikatem EMARK, w tym kierunkowskazy, światła hamowania, kierunkowskazy, światła pozycyjne.
5, z 7-rdzeniową głowicą przyłączeniową sygnału!
6, z hakiem holowniczym i drążkiem teleskopowym!
7, dwa błotniki opon
Łańcuch zabezpieczający 8, 10 mm, pierścień klasy 80;
9, reflektor, 2 białe przednie, 4 żółte boki, 2 czerwone tylne
10, cały proces cynkowania pojazdu
11, karta kontroli jasności, automatycznie dostosowuje jasność.
12, VMS może być sterowany bezprzewodowo lub bezprzewodowo!
13. Użytkownicy mogą zdalnie sterować LED SIGN poprzez wysyłanie wiadomości SMS.
14, wyposażony w moduł GPS, może zdalnie monitorować pozycję VMS.

Skonfigurowany z pojedynczym żółtym ekranem zewnętrznym, jasnymi kolorami

Przyczepa VMS VMS300 z pojedynczym żółtym podświetleniem słonecznym wykorzystuje pojedynczy żółty ekran P16 o wymiarach 2304 * 1280 mm, technologię wyświetlania o wysokiej rozdzielczości, która może prezentować wyraźny, ostry tekst i obrazy. Ma to kluczowe znaczenie dla udostępniania informacji o ruchu drogowym, ponieważ kierowcy muszą uzyskać dokładne i szybkie informacje o ruchu drogowym. Ekran charakteryzuje się doskonałą widocznością i utrzymuje dobry efekt wyświetlania nawet przy silnym świetle zewnętrznym. Oznacza to, że kierowcy mogą wyraźnie widzieć informacje na ekranie, zarówno w dzień, jak i w nocy. Szybkość reakcji pojedynczego żółtego ekranu P16 jest szybka i może szybko aktualizować zawartość wyświetlacza. Jest to szczególnie ważne w przypadku udostępniania informacji o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, aby zapewnić kierowcom szybki dostęp do najnowszej dynamiki ruchu.

P16 Pojedyncza, podświetlona na żółto przyczepa VMS-1
P16 Pojedyncza, podświetlona na żółto przyczepa VMS-2

Doskonała wydajność strukturalna

Pojedyncza, podświetlona na żółto przyczepa VMS jest wyposażona w funkcję ręcznego podnoszenia 900 mm; ekran LED można ręcznie obracać o 330 stopni, a klamra zmiany biegów na dole kolumny prowadzącej korpusu pozwala użytkownikowi dostosować najlepszy kąt wyświetlania. Ta elastyczność zapewnia przejrzystość i widoczność informacji, przyciągając uwagę większych odbiorców.

P16 Pojedyncza, podświetlona na żółto przyczepa VMS-3
P16 Pojedyncza, podświetlona na żółto przyczepa VMS-4

System zasilania energią słoneczną, oszczędność energii i ochrona środowiska

Wyposażone w panele słoneczne i przetwornice oraz wysokowydajne akumulatory 9600 AH, pojedyncze, podświetlone na żółto przyczepy VMS zapewniają ciągłe zasilanie przez 365 dni w roku, pracując stabilnie nawet w pochmurne dni lub w nocy. Jednocześnie ekran wykorzystuje również zaawansowaną technologię oszczędzania energii, która może zapewnić efekt wyświetlania przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia energii. Pozwala to nie tylko obniżyć koszty operacyjne, ale także wpisuje się w aktualny trend zielonego rozwoju.

P16 Pojedyncza, podświetlona na żółto przyczepa VMS-5
P16 Pojedyncza, podświetlona na żółto przyczepa VMS-6

Wysoka elastyczność i duża zdolność adaptacji

Dzięki trakcji holowniczej i mobilnej konstrukcji, pojedynczą słoneczną przyczepę VMS VMS300 z żółtym podświetleniem można łatwo przenosić w różne miejsca, w razie potrzeby. Daje to dużą elastyczność w radzeniu sobie z tymczasowymi warunkami ruchu lub działaniami specjalnymi.

Może również dostosować się do różnych środowisk i scenariuszy użytkowania, niezależnie od tego, czy są to drogi ekspresowe, drogi miejskie, czy działania na dużą skalę, może odgrywać dobry efekt indukcyjny i naprowadzający.

P16 Pojedyncza, podświetlona na żółto przyczepa VMS-7
P16 Pojedyncza, podświetlona na żółto przyczepa VMS-8

Krótko mówiąc,Pojedyncza słoneczna przyczepa VMS VMS300 z żółtym podświetleniemDzięki doskonałej wydajności, elastycznej przenośności i potężnym funkcjom stał się piękną scenerią współczesnego miasta. Niezależnie od tego, czy chodzi o zarządzanie ruchem, działalność miejską, reklamę miejską czy reklamę komercyjną, może zapewnić nieograniczone możliwości, czyniąc przekazywanie informacji bardziej wydajnym, wygodnym i atrakcyjnym.

P16 Pojedyncza, podświetlona na żółto przyczepa VMS-9
P16 Pojedyncza, podświetlona na żółto przyczepa VMS-10

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas