Specyfikacja | |||
Wygląd przyczepy | |||
Rozmiar przyczepy | 2350×1800×2280 mm | Rozmiar ekranu LED: | 2304*1280MM |
Wał skrętny | 1 tona 5-114.3, 1 szt. | Opona | 185R14C 5-114.3, 2 szt. |
Noga podporowa | 440~700 ładunek 1,5 tony, 4 szt. | Złącze | Głowica kulowa 50 mm, 4-otworowy australijski łącznik udarowy, hamulec linkowy |
Maksymalna prędkość | 100 km/h | Oś | Oś pojedyncza, oś skrętna |
Bicie | Hamulec ręczny | OBRZEŻE | ROZMIAR: 14*5,5, PCD: 5*114,3, CB: 84, ET: 0 |
Ekran LED | |||
Wymiar | 2304 mm * 1280 mm | Rozmiar modułu | 256 mm (szer.) * 256 mm (wys.) |
lekka marka | Złota lampa z drutu | Rozstaw kropek | 16 mm |
Jasność | 6500cd/㎡ | Długość życia | 100 000 godzin |
Średnie zużycie energii | 20w/㎡ | Maksymalne zużycie energii | 60 W/㎡ |
Układ scalony sterujący | ICN2069 | Świeża stawka | 3840 |
Zasilacz | LAVALEE | Karta odbiorcza | NOVA MRV416 |
Rozmiar szafki | 2384*1360 mm | wsparcie systemu | Windows XP, WIN 7, |
Materiał szafki | Żelazo | Waga szafki | Żelazo 50kg/m2 |
Tryb konserwacji | Obsługa tylna | Struktura pikseli | 2Żółty |
Metoda pakowania diod LED | HZ-4535RGB4MEX-M00 | Napięcie robocze | Prąd stały 4,2 i 3,8 V |
Moc modułu | 4W | metoda skanowania | 1/8 |
CENTRUM | HUB75 | Gęstość pikseli | 3906 kropek/㎡ |
Rozdzielczość modułu | 16*16 kropek | Szybkość klatek/Skala szarości, kolor | 60Hz, 13bitów |
Kąt widzenia, płaskość ekranu, prześwit modułu | H: 100° V: 100°, <0,5 mm, <0,5 mm | Temperatura pracy | -20~50℃ |
Panel słoneczny | |||
Wymiar | 1380mm*700mm*4szt. | Moc | 200W*4=800W |
Kontroler solarny (Tracer3210AN/Tracer4210AN) | |||
napięcie wejściowe | 9-36V | Napięcie wyjściowe | 24V |
Moc znamionowa ładowania | 780 W/24 V | Maksymalna moc układu fotowoltaicznego | 1170 W/24 V |
Bateria | |||
Wymiar | 181 mm * 192 mm * 356 mm | Specyfikacja baterii | 12V200AH*4 szt., 9,6 kWh |
Parametr mocy (zasilanie zewnętrzne) | |||
Napięcie wejściowe | Jednofazowe 220V | Napięcie wyjściowe | 24V |
Prąd rozruchowy | 8A | ||
System sterowania multimediami | |||
Odtwarzacz | Nowa JT50-4G | karta odbiorcza | NOVA MRV316 |
Czujnik luminancji | NOVA NS060 | ||
Podnoszenie hydrauliczne | |||
Podnoszenie hydrauliczne | 1000 mm | Obrót ręczny | 330 stopni |
Zalety: | |||
1. Może podnieść 900MM, obraca się o 360 stopni. 2, wyposażony w panele słoneczne i konwertery oraz akumulator 9600AH, może osiągnąć 365 dni w roku ciągłego zasilania ekranu LED. 3, z urządzeniem hamulcowym! 4. Oświetlenie przyczepy z certyfikatem EMARK, obejmujące światła kierunkowskazów, światła hamowania, światła kierunkowskazów, światła pozycyjne. 5, z 7-żyłową głowicą przyłączeniową sygnału! 6, z hakiem holowniczym i drążkiem teleskopowym! 7, dwa błotniki opon Łańcuch bezpieczeństwa 8, 10 mm, pierścień o klasie wytrzymałości 80; 9, odblask, 2 białe przód, 4 żółte boki, 2 czerwone ogony 10, cały proces ocynkowania pojazdu 11, karta sterowania jasnością, automatycznie dostosowuje jasność. 12. VMS może być sterowany bezprzewodowo lub bezprzewodowo! 13. Użytkownicy mogą zdalnie sterować ZNAKIEM LED wysyłając wiadomości SMS. 14, wyposażony w moduł GPS, może zdalnie monitorować położenie VMS. |
Naczepa VMS300 z pojedynczym żółtym podświetleniem zasilana energią słoneczną wykorzystuje pojedynczy żółty ekran P16 o wymiarach 2304 x 1280 mm, wykonany w technologii wyświetlania o wysokiej rozdzielczości, który umożliwia wyświetlanie wyraźnego tekstu i obrazów. Jest to kluczowe dla udostępniania informacji o ruchu drogowym, ponieważ kierowcy muszą je uzyskiwać szybko i precyzyjnie. Ekran charakteryzuje się doskonałą widocznością i utrzymuje dobry efekt wyświetlania nawet przy silnym oświetleniu zewnętrznym. Oznacza to, że kierowcy wyraźnie widzą informacje na ekranie, zarówno w dzień, jak i w nocy. Pojedynczy żółty ekran P16 charakteryzuje się dużą szybkością reakcji i umożliwia szybką aktualizację wyświetlanych treści. Jest to szczególnie ważne w przypadku udostępniania informacji o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, aby zapewnić kierowcom dostęp do aktualnych danych.
Wyposażone w panele słoneczne i konwertery oraz wysokowydajne akumulatory o pojemności 9600 Ah, pojedyncze, żółte przyczepy VMS zapewniają ciągłe zasilanie przez 365 dni w roku, pracując stabilnie nawet w pochmurne dni i w nocy. Jednocześnie ekran wykorzystuje zaawansowaną technologię energooszczędną, która gwarantuje wysoką jakość obrazu przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia energii. To nie tylko pomaga obniżyć koszty eksploatacji, ale również wpisuje się w obecny trend ekologicznego rozwoju.
Dzięki holowaniu z napędem trakcyjnym i mobilnej konstrukcji, przyczepa VMS300 z pojedynczym żółtym podświetleniem solarnym może być łatwo przemieszczana w różne miejsca w razie potrzeby. Zapewnia to dużą elastyczność w radzeniu sobie z tymczasowymi utrudnieniami w ruchu lub działaniami specjalnymi.
Potrafi dostosować się do różnych środowisk i scenariuszy użytkowania, niezależnie od tego, czy chodzi o drogi ekspresowe, drogi miejskie czy działania na dużą skalę, zapewniając dobrą indukcję i efekt naprowadzania.
Krótko mówiąc,VMS300 solarna przyczepa VMS z pojedynczym żółtym podświetleniemDzięki doskonałej wydajności, elastyczności i mobilności oraz rozbudowanym funkcjom, stał się piękną ozdobą nowoczesnego miasta. Niezależnie od tego, czy chodzi o zarządzanie ruchem drogowym, działania miejskie, reklamę miejską czy reklamę komercyjną, oferuje nieograniczone możliwości, czyniąc przekazywanie informacji bardziej efektywnym, wygodnym i atrakcyjnym.